Debido a la necesidad de reducir las emisiones por el tubo de escape, mejorar la potencia del motor, reducir el ruido y el consumo de combustible, un nuevo sistema de inyección Diesel ha sido producido.
El objetivo de la gestión del control del motor es permitir la introducción de una cantidad precisa de carburante en la cámara de combustión con el fin de responder a todas las demandas del conductor, respetando a la vez las diferentes normas de anticontaminación.

Demandas que pueden ser:

• Una aceleración.
• Una velocidad estabilizada del vehículo.
• Una desaceleración.
• El mantenimiento de un régimen mínimo (ralentí).